ياز پەسلى ، بۇ ۋاقىتتا يۇقىرى تېمپېراتۇرا كاشىلىسىair compressorsدائىم ئۇچرايدۇ.بۇ ماقالىدە يۇقىرى تېمپېراتۇرا كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان ھەر خىل سەۋەبلەر يەكۈنلەنگەن.
1. ھاۋا پىرىسلاش سىستېمىسى ماي كەمچىل.
نېفىت ۋە تەبىئىي تۇڭنىڭ نېفىت سەۋىيىسىنى تەكشۈرگىلى بولىدۇ.تاقاش ۋە بېسىمنى يېنىكلەتكەندىن كېيىن ، سىلىقلاش مېيى ئارام ئالغاندا ، ماي سەۋىيىسى يۇقىرى ماي سەۋىيىسى (يۇقىرىدىكى قىزىل سىزىق) دىن سەل يۇقىرى بولۇشى كېرەك.ئۈسكۈنىلەرنى ئىشلىتىش جەريانىدا ، نېفىت سەۋىيىسى تۆۋەن نېفىت سەۋىيىسىدىن تۆۋەن بولالمايدۇ (تۆۋەندىكى قىزىل سىزىق).ئەگەر ماي مىقدارىنىڭ يېتەرلىك ئەمەسلىكى ياكى ماي سەۋىيىسىنى كۆزىتكىلى بولمايدىغانلىقى بايقالسا ، ماشىنىنى دەرھال توختىتىپ ماي قاچىلاڭ.
2. ماي توختىتىش كلاپانى (ماي ئۈزۈلگەن كلاپان) نورمال ئىشلىمەيدۇ.
ماي توختاش كلاپانى ئادەتتە ئىككى ئورۇنلۇق ئىككى ئورۇنلۇق نورمال يېپىق ھالەتتىكى يالغۇز كلاپان بولۇپ ، قوزغالغاندا ئېچىلغاندا ۋە يېپىلغاندا ئېچىلىدۇ ، بۇنداق بولغاندا نېفىت ۋە تەبىئىي گاز تۇڭىدىكى ماينىڭ ماشىنا بېشىغا داۋاملىق پۈركۈپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ماشىنا توختىغاندا ھاۋا كىرىش ئېغىزىدىن پۈركۈڭ.ئەگەر يۈك قاچىلاش جەريانىدا زاپچاس ئېچىلمىسا ، ئاساسلىق ماتور ماي يېتىشمەسلىك سەۋەبىدىن تېز قىزىپ كېتىدۇ ، ئېغىر بولغاندا بۇرمىلاش ماشىنىسى كۆيۈپ كېتىدۇ.
3. ماي سۈزگۈچ مەسىلىسى.
A: ئەگەر ماي سۈزگۈچ توسۇلۇپ ، ئايلىنىپ ئۆتۈش كلاپانى ئېچىلمىسا ،air compressorماي ماشىنىنىڭ بېشىغا يېتەلمەيدۇ ، ئاساسلىق ماتور ماي يېتىشمەسلىك سەۋەبىدىن تېز قىزىدۇ.
B: ماي سۈزگۈچ توسۇلۇپ ، ئېقىش نىسبىتى كىچىكلەيدۇ.ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسىنىڭ ئىسسىقلىق بىلەن پۈتۈنلەي ئېلىپ كېتەلمەيدىغان ، ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسىنىڭ تېمپېراتۇرىسى ئاستا-ئاستا ئۆرلەپ يۇقىرى تېمپېراتۇرا ھاسىل قىلىدىغان ئەھۋال بار.يەنە بىر ئەھۋال ، ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسى چۈشۈرۈلگەندىن كېيىن ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسىنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىسى ، چۈنكى ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسى يۈكلەنگەندە ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسىنىڭ ئىچكى ماي بېسىمى يۇقىرى بولىدۇ ، ھاۋا پرېسلاش مېيى ئۆتۈپ كېتىدۇ ، ھاۋا پىرىسلاش ماي بېسىمى ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسى چۈشۈرۈلگەندىن كېيىن تۆۋەن.ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسىنىڭ ماي سۈزگۈچ تەس ، ئېقىش سۈرئىتى بەك كىچىك بولۇپ ، ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسىنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
4. ئىسسىقلىق كونترول كلاپانى (تېمپېراتۇرا كونترول كلاپانى) نورمالسىز.
ئىسسىقلىق كونترول كلاپانى ماي سوۋۇتقۇچنىڭ ئالدىغا ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئۇنىڭ رولى ماشىنا بېشىنىڭ گاز چىقىرىش تېمپېراتۇرىسىنى بېسىم شەبنەم نۇقتىسىدىن ساقلاپ قېلىش.
ئۇنىڭ خىزمەت پرىنسىپى شۇكى ، قوزغالغاندا ماينىڭ تېمپېراتۇرىسى تۆۋەن بولغاچقا ، ئىسسىقلىق كونترول كلاپان شاخ توك يولى ئېچىلىدۇ ، ئاساسلىق توك يولى تاقىلىدۇ ، سىلىقلاش مېيى سوۋۇتقۇچسىز ماشىنا بېشىغا بىۋاسىتە پۈركۈلىدۇ.تېمپېراتۇرا ° C40 تىن يۇقىرى بولغاندا ، ئىسسىقلىق كونترول كلاپانى تەدرىجىي تاقىلىدۇ ، ماي سوۋۇتقۇچ ۋە شاختىن تەڭ ئېقىدۇ.تېمپېراتۇرا ° C 80 تىن يۇقىرى بولغاندا ، كلاپان پۈتۈنلەي يېپىق بولىدۇ ، ھەمدە سىلىقلاش مېيىنىڭ ھەممىسى سوۋۇتقۇچتىن ئۆتىدۇ ، ئاندىن ماشىنا بېشىغا كىرىپ ، سىلىقلاش مېيىنى ئەڭ زور دەرىجىدە سوۋۇتىدۇ.
ئەگەر ئىسسىقلىق كونترول كلاپانى مەغلۇپ بولسا ، سىلىقلاش مېيى سوۋۇتقۇچتىن ئۆتمەيلا ماشىنىنىڭ بېشىغا بىۋاسىتە كىرىشى مۇمكىن ، بۇنداق بولغاندا ماينىڭ تېمپېراتۇرىسىنى تۆۋەنلەتكىلى بولمايدۇ ، نەتىجىدە قىزىپ كېتىدۇ.
ئۇنىڭ مەغلۇب بولۇشىدىكى ئاساسلىق سەۋەب ، ھارغىنلىقتىن كېيىنكى ئىككى ئىسسىقلىق سەزگۈر بۇلاقنىڭ ئېلاستىكىلىقى كوئېففىتسېنتى چارچاشتىن كېيىن ئۆزگىرىدۇ ، تېمپېراتۇرا ئۆزگىرىشى بىلەن نورمال مەشغۇلات قىلالمايدۇ.ئىككىنچىدىن ، كلاپان گەۋدىسى تاقىلىدۇ ، يەلتاشما توختاپ قالىدۇ ياكى ھەرىكەت جايىدا ئەمەس ، نورمال تاقىغىلى بولمايدۇ.مۇۋاپىق رېمونت قىلسا ياكى ئالماشتۇرغىلى بولىدۇ.
5. يېقىلغۇ مىقدارىنى تەڭشەش نورمالسىز ، زۆرۈر تېپىلغاندا يېقىلغۇ پۈركۈش مىقدارىنى مۇۋاپىق ئاشۇرغىلى بولىدۇ.
ئۈسكۈنىلەر زاۋۇتتىن چىققاندا يېقىلغۇ پۈركۈش مىقدارى تەڭشەلدى ، نورمال ئەھۋالدا ئۇنى ئۆزگەرتىشكە بولمايدۇ.بۇ ئەھۋال لايىھىلەش مەسىلىسىگە باغلىق.
6. ئەگەر ماتور مېيى مۇلازىمەت ۋاقتىدىن ئېشىپ كەتسە ، ماتور مېيى ناچارلىشىدۇ.
ماتور مېيىنىڭ سۇيۇقلۇقى ناچارلىشىپ ، ئىسسىقلىق ئالماشتۇرۇش ئىقتىدارى تۆۋەنلەيدۇ.نەتىجىدە ، بېشىنىڭ ئىسسىقلىقىair compressorپۈتۈنلەي ئېلىۋەتكىلى بولمايدۇ ، نەتىجىدە ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسىنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىسى كېلىپ چىقىدۇ.
7. ماي سوۋۇتقۇچنىڭ نورمال ئىشلەيدىغان ياكى ئىشلىمەيدىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ.
سۇدا سوۋۇتۇلغان مودېللارغا كىرىش ئېغىزى بىلەن چىقىش تۇرۇبىسىنىڭ تېمپېراتۇرا پەرقىنى تەكشۈرەلەيسىز.نورمال ئەھۋال ئاستىدا ، ئۇ 5-8 سېلسىيە گرادۇس بولۇشى كېرەك.ئەگەر 5 سېلسىيە گرادۇستىن تۆۋەن بولسا ، كىچىكلىتىش ياكى توسۇلۇش يۈز بېرىشى مۇمكىن ، بۇ سوۋۇتقۇچنىڭ ئىسسىقلىق ئالماشتۇرۇش ئۈنۈمىگە تەسىر كۆرسىتىپ ، ئىسسىقلىقنىڭ تارقىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.نۇقسانسىز ، بۇ ۋاقىتتا ئىسسىقلىق ئالماشتۇرغۇچنى ئېلىۋەتكىلى ۋە تازىلىغىلى بولىدۇ.
8. سوۋۇتۇش سۇ كىرىش تېمپېراتۇرىسىنىڭ بەك يۇقىرى ياكى ئەمەسلىكىنى ، سۇ بېسىمى ۋە ئېقىشىنىڭ نورمال ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈپ ، ھاۋا سوۋۇتۇلغان مودېل ئۈچۈن مۇھىت تېمپېراتۇرىسىنىڭ بەك يۇقىرى ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ.
سوۋۇتۇش سۈيىنىڭ كىرىش تېمپېراتۇرىسى ئادەتتە ° C35 تىن ئېشىپ كەتمەسلىكى ، سۇ بېسىمى 0.3 دىن 0.5MPA ئارىلىقىدا بولغاندا ئېقىش نىسبىتى بەلگىلەنگەن ئېقىش نىسبىتىنىڭ% 90 تىن تۆۋەن بولماسلىقى كېرەك.
مۇھىتنىڭ تېمپېراتۇرىسى ° C40 تىن يۇقىرى بولماسلىقى كېرەك.ئەگەر يۇقارقى تەلەپلەرنى قاندۇرالمىسا ، سوۋۇتۇش مۇنارى ئورنىتىش ، ئۆي ئىچىدىكى ھاۋا ئالماشتۇرۇشنى ياخشىلاش ۋە ماشىنا ئۆيىنىڭ بوشلۇقىنى ئاشۇرۇش ئارقىلىق ھەل قىلغىلى بولىدۇ.سوۋۇتۇش شامالدۇرغۇچنىڭ نورمال ئىشلەۋاتقان-ئىشلىمەيدىغانلىقىنى تەكشۈرەلەيسىز ، ئەگەر كاشىلا كۆرۈلسە ئۇنى رېمونت قىلىش ياكى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
يوللانغان ۋاقتى: Jun-02-2023
