قاتناش ۋاسىتىسى سۈپىتىدە، مېترونىڭ تارىخى 160 يىلغا يېقىن بولۇپ، ئۇنىڭ تارتىش تېخنىكىسى ئۈزلۈكسىز ئۆزگىرىپ تۇرىدۇ. بىرىنچى ئەۋلاد تارتىش سىستېمىسى تۇراقلىق توك ماتور تارتىش سىستېمىسى؛ ئىككىنچى ئەۋلاد تارتىش سىستېمىسى ئاسسىنخرون ماتور تارتىش سىستېمىسى بولۇپ، ئۇ ھازىرقى ئاساسلىق تارتىش سىستېمىسى. ؛ مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق تارتىش سىستېمىسى ھازىر كەسىپ ساھەسى تەرىپىدىن تۆمۈر يول قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ تارتىش سىستېمىسى ئۈچۈن كېيىنكى ئەۋلاد يېڭى تېخنىكىنىڭ تەرەققىيات يۆنىلىشى دەپ ئېتىراپ قىلىندى. مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق ماتور روتوردا مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق ماتور. ئۇ ئىشەنچلىك ئىشلىتىش، كىچىك چوڭلۇق، يېنىك، تۆۋەن زىيان ۋە يۇقىرى ئۈنۈملۈك بولۇش قاتارلىق نۇرغۇن ئەۋزەللىكلەرگە ئىگە بولۇپ، ئىنتايىن يۇقىرى ئۈنۈملۈك ماتورلارغا تەۋە. ئاسسىنخرون ماتور تارتىش سىستېمىسى بىلەن سېلىشتۇرغاندا، مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق تارتىش سىستېمىسى يۇقىرى ئۈنۈملۈك، تۆۋەن ئېنېرگىيە سەرپىياتى، تېخىمۇ روشەن ئېنېرگىيە تېجەش ئۈنۈمى ۋە ئىنتايىن مۇھىم ئىقتىسادىي پايدىغا ئىگە.
OPPAIR بۇرمىلىق ھاۋا كومپرېسسورى يۇقىرى ئۈنۈملۈك ئارىلاشما تارتىش ماتورى، تارتىش ئۆزگەرتكۈچ، تورمۇز قارشىلىقى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان يېڭى ئەۋلاد مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق سىنخرون تارتىش سىستېمىسى. ئاسسىنخرون ماتور تارتىش سىستېمىسى بىلەن سېلىشتۇرغاندا، بۇ سىستېما ئورنىتىلغان پويىز تارتىش جەريانىدا ئازراق ئېنېرگىيە سەرپ قىلىدۇ، ئېلېكترلىك تورمۇزلاش جەريانىدا ئىنكاس ئېنېرگىيەسى كۆپ بولىدۇ. بۇنىڭ ئىچىدە، يۇقىرى ئۈنۈملۈك ئارىلاشما تارتىش ماتورى قۇرۇلمىسى ئاددىي، ئىشەنچلىك ئىشلىتىش، كىچىك چوڭلۇق، يېنىك، تۆۋەن زىيان، يۇقىرى ئۈنۈملۈك، ماتورنىڭ كۆرۈنۈشى ۋە چوڭلۇقىنىڭ يۇمشاق بولۇشى قاتارلىق ئالاھىدە ئالاھىدىلىكلەرگە ئىگە.
OPPAIRۋىنتلىق ھاۋا كومپرېسسورىماتور تېخنىكىسى - ئالدىنقى قاتاردىكى لايىھەلەش ئۇسۇلى
يەرلىك ئەلالاشتۇرۇش ستاتور پارامېتىرىنى ئەلالاشتۇرۇش: بۇرۇلۇش سانى، چىش كەڭلىكى، يېرىق چوڭقۇرلۇقى قاتارلىقلار؛ روتور پارامېتىرىنى ئەلالاشتۇرۇش: ماگنىتلىق ئايرىش كۆۋرۈكلىرىنىڭ سانى، ئورنى، ھاۋا يېرىقىنىڭ شەكلى، ئورنى قاتارلىقلار؛ ھاۋا بوشلۇقىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى؛ يۇقىرى ئۈنۈملۈك رايون يۆنىلىشىنى ئەلالاشتۇرۇش ۋە NVH لايىھىلەش نىشان تەڭشەش؛
OPPAIR بۇرمىلىق ھاۋا كومپرېسسورى ماتور تېخنىكىسى - سىستېما ئۈنۈمىنى لايىھىلەش ئۇسۇلى
ئۇ خىزمەت شارائىتىنى تەھلىل قىلىش، ماتورنىڭ ئېلېكتر كونترول يوقىتىش ئالاھىدىلىكلىرىنى تەتقىق قىلىش ۋە بىرىكمە لايىھەلەش ئارقىلىق سىستېما ئۈنۈمىنى ئەلالاشتۇرۇش ئىقتىدارىغا ئىگە.
OPPAIRۋىنتلىق ھاۋا كومپرېسسورىماتور تېخنىكىسى - شاۋقۇن ۋە تىترەشنى لايىھىلەش ئۇسۇلى
NVH سىستېمىدىن تەركىبكىچە لايىھە سىنىقى ۋە دەلىللەش ئېلىپ بارىدۇ، مەسىلىلەرنى توغرا بايقايدۇ ۋە مەھسۇلاتنىڭ NVH خۇسۇسىيەتلىرىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. (ئېلېكترو ماگنىتلىق NVH، قۇرۇلما NVH، ئېلېكترونلۇق كونترول قىلىنىدىغان NVH)
OPPAIRۋىنتلىق ھاۋا كومپرېسسورىماتور تېخنىكىسى - ماگنىتسىزلىنىشقا قارشى لايىھەلەش ئۇسۇلى
مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق ماگنىتسىزلىنىش تەكشۈرۈشى، ئارقا ئېلېكتروماتىك كۈچنىڭ تۆۋەنلىشى %1 تىن ئېشىپ كەتمەيدۇ
ئۈچ باسقۇچلۇق قىسقا توك يولى ماگنىتسىزلاشتۇرۇش تەكشۈرۈشى تۆۋەن سۈرئەت 3 ھەسسە ئارتۇق يۈك ماگنىتسىزلاشتۇرۇش تەكشۈرۈشى مۇقىم توك 1.5 ھەسسە ئۆلچەملىك سۈرئەت ئىشلىتىش ماگنىتسىزلاشتۇرۇش تەكشۈرۈشى Inovance ھەر يىلى نادر يەر دائىملىق ماگنىت ئىشلىتىدىغان 3 مىليوندىن ئارتۇق يۇقىرى ئۈنۈملۈك ماتورلارنى ئەۋەتىدۇ
OPPAIRۋىنتلىق ھاۋا كومپرېسسورىماتور تېخنىكىسى - سىناق ئىقتىدارى
سىناق تەجرىبىخانىسىنىڭ ئومۇمىي كۆلىمى تەخمىنەن 10 مىڭ كۋادرات مېتىر بولۇپ، تەخمىنەن 250 مىليون يۈەن مەبلەغ سېلىنغان. ئاساسلىق ئۈسكۈنىلىرى: AVL دىنامېتر (20 مىڭ ئايلىنىش/مىنۇت)، EMC قاراڭغۇ ئۆيى، dSPACE HIL، NVH سىناق ئۈسكۈنىلىرى؛ سىناق مەركىزى ISO/IEC 17025 (CNAS تەجرىبىخانىسى ئېتىراپ قىلىش كۆرسەتمىسى) گە ماس ھالدا مەشغۇلات باشقۇرۇشنى تەلەپ قىلىدۇ ھەمدە CNAS تەرىپىدىن ئېتىراپ قىلىنغان.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2022-يىلى 8-ئاينىڭ 22-كۈنى
